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精轧螺纹钢筋, 材质42MnSiV,（也称预应力混凝土用螺纹钢筋）是在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都可拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。它具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固，施工方便、节约钢筋，减少构件面积和重量等优点，是发展预应力混凝土构建的新型材料。

精轧螺纹钢因为屈服强度和抗拉强度够大(比如psb1080 精轧螺纹钢的抗拉强度能达到1500 Mpa)而广受桥梁、隧道、铁路工程市场的认可。市场大了，自然良蒡不齐的产品也会冲入市场，以达到鱼目混珠。那么如何区分和辨别精轧螺纹钢呢?精轧螺纹钢如何辨别真伪一般从以下方面着手:精轧螺纹钢筋表面质量: 精轧螺纹钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。精轧螺纹钢筋表面允许有凸块，但不得超过横肋的高度，钢筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。

预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，然后分级加载至所需的张拉力；预应力筋的张拉管理，采取应力控制，伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%～+10%。如超过该值，应暂停张拉；采取措施予以调整后，方可继续张拉；如伸长值偏小，可采取超张拉措施，但张拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲线预应力筋中，为了提高内支座处的张拉应力，减少张拉后锚具下口的张拉应力，可采取超张拉回松技术。

在张拉之前查看预留孔有没有拥堵，波纹管里面有没有漏浆的情况，如果有漏浆堵塞管道的现象的话，就需要马上清理，特别是孔道两边锚垫板的喇叭口区域，是需特别洁净的，因为波纹管和锚垫板是相连着的，只可以连在锚垫板小端的直段孔里面，不可以进到喇叭口里面的，因此喇叭口里面如果有多出来的波纹管也需要清理掉。